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2016年3月2日

【300系??】ハイエースがフルモデルチェンジ!?発売は2018年頃か!?

人気のあるハイエース!

この最新モデルが2018年頃に発売されるという噂を耳にしました!!

300系??ハイエースはこうなるのでしょうか!?

 

ハイエースはモデルチェンジの度に型式の数字を上げてきており、100系、200系と続いています。おそらくは次は300系になるのではないかと予想されているみたいです。

これまでのトヨタの新車開発の流れからすると、ハイブリッド車の導入というのも可能性として高いのではないでしょうか。ハイエースは、その使用目的から長距離を走ることも多く、業務用としても利用されることから、燃費重視のハイブリッド車が投入される可能性は十分に考えられます。
しかし、現行型にはディーゼルエンジンが存在します。トヨタはディーゼルとハイブリッドは同一車種では出さないケースも多く、どちらかになるかもしれません。 引用元careme

 

ボンネットはキャブオーバーからセミボンネットへ!?

ハイエースは昔から運転席の下にエンジンがある『キャブオーバー』型と言われる形式をとってきました。この形式はボンネットが無いため、キャビンを広く取れるというメリットがありましたが、衝突安全性などは劣ります。安全性への配慮が強く求められるようにもなっておりますので、アルファードのような『セミボンネット』型になるのではないかと言われています。

『セミボンネット』型は運転席の前にエンジンがあり、短いボンネットの中にエンジンが収まりますので、衝突時の衝撃を吸収しやすく安全性を高めることが可能になります。しかし、ボンネットの分、キャビンはどうしても狭くなってしまいますので、積載性や居住性という面では今よりも劣るかもしれません。引用元careme

 

ということは前回ご紹介した記事

【トヨタモーターヨーロッパxPSAプジョーシトロエン】ヨーロッパではプロエース!!

のプロエースみたいになるのでしょうか??

001

 

気になる発売時期は!?

トヨタは現在、2017年~2018年にかけて「働くクルマ」の導入・改良を加速させていく計画があります。これはタクシーやセンチュリーなどのハイヤー車両、そしてハイエースのような業務用で使われる車の刷新を意味します。

そして、今の200系は2004年に発売され、既に12年が経とうとしています。一般的にこのような商用車にモデルチェンジサイクルは一般車よりも長くとられる傾向がありますが、過去の100系で15年、50系では13年のスパンでしたので、200系はあと1-2年と見るのが妥当でしょう。引用元careme

 

どんなフルモデルチェンジになるのか!?2018年が楽しみです!!

 


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